14 ноября 2014

Майские указы президента: шаг за шагом

Е. Куйвашев: "Совершенствование дорожной сферы способствует развитию всего региона, ведь дорога всегда обрастает инфраструктурой. Наша задача — обеспечить нормальное транспортное сообщение".

Над мостом плывут вечерние огни.

Мостовой переход, благодаря государственно-частному партнерству, построен с опережением на два года.

Старый мост через Уфу в с. Пристань, построенный хозспособом, уже не выдерживал никакой критики. Каждый паводок возникал вопрос: выдержит ли? Новый мост казался только мечтой. Теперь же мечта осуществилась.

По вечерам, если посмотреть с возвышенности, над

Пристанью в небе плывут огни фонарей. Красиво и впечатляюще! На мостовом переходе и около него установлены новые опоры линии электропередач,

и вечером на мосту теперь светло, как днем.

Наша газета отслеживала все этапы строительства моста: от дискуссии о его необходимости, публичных слушаний по его проекту (сначала был пред-

ложен другой проект) до завершающей стадии.

Строительство мостового перехода через р. Уфу на км

0+000 автомобильной дороги с. Пристань — п. Усть-Югуш выполнено в рамках областной государственной программы "Развитие транспорта, дорожного хозяйства, связи и информационных технологий Свердловской области до 2020 года".

Стоимость объекта — 165 миллионов рублей. Заказчик объекта — ГКУ СО "Управление автомобильных дорог".

Мостовой переход должны были построить в 2016 году, а подрядчик ООО "Жасмин" построил его с опережением на два года. За счет чего? Опережение достигнуто за счет средств инвестора. Налицо государственно-частное партнерство, которое позволило построить объект в рассрочку для областного бюджета.

Прораб Вячеслав Васильевич Антропов называет в числе эффективных факторов опережения сроков строительства наличие собственной базы у предприятия, техники и оборудования, собственного цеха ЖБК. Все железобетонные конструкции и металлоизделия изготовлены в ООО "Жасмин".

Немаловажно и стремление сотрудников предприятия

должным образом выполнять свою работу.

На объекте трудились две бригады, около ста человек, в зависимости от видов работ. Александр Зозуля работает на предприятии девять лет, пришел сюда еще до реорганизации, когда еще была ПМК.

Мост строили и наши земляки, сотрудники ООО "Жасмин", с ними мы встречались, когда делали материалы об этапах строительства.

Протяженность мостового перехода 167 метров (все, что относится к мосту, с подходами). Ширина проезжей части — восемь метров. Два пешеходных перехода по полтора метра. На мостовом переходе и подходах к нему установлены 23 электрических опоры. Выполнено благоустройство. Установлены дорожные знаки.

Строительство закончено, комиссии от различных ведомств проверяют и принимают объект. Сейчас оформляется документация, кадастровый

паспорт.

Пресс=секретарь Балашова С.В.

Назад к списку